Elektrikli araçlardan beklenenin ötesine geçmeyi hedefleyen Ferrari, lansmanda geleneksel gösterişli tasarım yerine mühendisliğe odaklanarak önemli bir mesaj verdi: Bu sadece elektrikli bir otomobil değil, gerçek bir Ferrari.
Ferrari’nin Geleceği: Elettrica
Ferrari’nin 78 yıllık tarihinde önemli bir dönüm noktası olan Elettrica, markanın hibrit teknolojiden tam elektriğe geçişini simgeliyor. 2026’da üretime girmesi beklenen bu dört kapılı grand tourer, her biri ayrı tekerleği süren dört elektrik motoruyla toplamda 1.000 beygir gücünü aşan bir performans sunacak.
Tasarım konusunda ise dikkat çeken bir iş birliği var: Apple’ın efsanevi tasarımcısı Jony Ive ve Marc Newson’un liderliğini yaptığı LoveFrom stüdyosu, Ferrari’nin kendi tasarım ekibi Centro Stile ile birlikte çalışıyor. Bu ortaklık, markanın performans mirasını, zarif ve minimalist bir çizgiyle yeniden yorumluyor.
Teknik Veriler: Güç, Hız ve Menzil
Ferrari Elettrica, elektrikli otomobillerin en üst ligine göz kırpıyor:
-
0-100 km/s: 2.5 saniyenin altında
-
Maksimum Hız: 310 km/s
-
Tahmini Menzil: 530 km (122 kWh batarya ile)
Ancak Ferrari’ye göre Elettrica bir “süper otomobil” değil. Günlük kullanıma uygun, yüksek performanslı ve erişilebilir bir model olması hedefleniyor.
Elektrikli Ama Hissiyatı Ferrari
Ferrari’nin karakteristik motor sesini kaybetmek istemeyen mühendisler, Elettrica için özel bir akustik sistem geliştirdi. Bu sistem, güç aktarım organlarından gelen mekanik titreşimleri gerçek zamanlı olarak iç mekana ileterek, yapay değil, aracın kendi hareketinden doğan otantik bir ses deneyimi sunuyor.
Ayrıca araçta yeni nesil süspansiyon sistemi, aktif amortisörler ve dört tekerlekten yönlendirme teknolojisi yer alıyor. Şasi ise %75 geri dönüştürülmüş alüminyumdan üretilmiş. Batarya modülü zemine yerleştirilerek ağırlık merkezi 80 mm aşağı çekilmiş, bu da yol tutuşa önemli katkı sağlıyor.
Yüksek Fiyat, Yüksek Beklenti
Henüz resmi fiyat açıklanmasa da Elettrica’nın 500.000 Euro’nun üzerinde bir etiket taşıması bekleniyor. Ancak bu model, sadece bir otomobil değil; Ferrari’nin sıfır emisyonlu geleceğe geçişindeki vizyonunun en somut göstergesi olacak.
Ferrari için asıl mesele, elektrikli bir aracın ne kadar hızlı olduğundan çok, nasıl hissettirdiği. Ve Elettrica, bu hissi yeniden tanımlamaya geliyor.
The post Ferrari, Jony Ive dokunuşlu ilk elektrikli modeli Elettrica’yı tanıttı appeared first on Campaign Türkiye.
